复古车与ADV的完美结合,全球难寻,摩托古兹V85TT评测(卡塔尔拉力赛摩托车凯旋)

复古车与ADV的完美结合,全球难寻,摩托古兹V85TT评测

Moto Guzzi V85 TT是一部全新的多功能车型 车厂将这部车定位为 Classic Travel Enduro 而所谓经典多功能车型，其具备了以下的元素 包含较高的底盘，较多的行李收纳空间或预留架 较舒适的坐姿与悬挂设计以承受长途骑乘。

摩托车分类

1、公路摩托车：主要在铺装路面上使用的摩托车称为公路摩托车。公路摩托车可以分为三类，分别是超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。这种摩托车又被称为城市摩托车，因为它主要在平坦的路面上行驶。

2、摩托车款式分类是：运动摩托车：运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们休闲度假用的，是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具。道路摩托车：主要使用在铺装路面上的摩托车叫道路摩托车。

3、摩托车按排量和*设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车 发动机排量小于等于50毫升，设计*车速不超过50千米/时的摩托车。按照车轮数目可分为轻便两轮摩托车和轻便三轮摩托车。

4、分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。一般习惯上多按用途、结构和发动机型式和工作容积来分类，如仅将它作业城市内、短距离的代步工具，则选用时速不超过50公里，结构紧凑小巧的微型摩托车或轻便摩托车。

5、摩托车自德国人戈特利伯·戴姆勒于1885年发明以来，已有近130年的历史，发展非常迅速，品种繁多，各国分类方法不尽相同，标准也不尽统一，主要类型如图1-1所示。

07年达喀尔汽车拉力赛摩托车组*是谁?

1、拉力车手萨因特来自法国，年轻时在摩托赛场战绩突出。他曾赢得2届突尼斯拉力赛*、4届摩洛哥拉力赛*、3届达喀尔摩托组*。然而不幸的是，2004年萨因特命陨法老国际拉力赛场，年仅29岁。

2、阿里·瓦塔宁(Ari Vatanen)：1987/1989/1990/1991 芬兰车手瓦塔宁从上世纪70年代开始就是一名成功的拉力车手，曾获得WRC等诸多拉力赛的*。

3、7年 法国药剂师亨利·毛伦被赛车轧死。1986年 日本摩托车手金子康夫在法国南部死于车祸。此外，一架直升机在马里上空遭遇空难，机上五人无一人生还。其中包括达喀尔拉力赛的创始人和组织者泽利·萨宾。

4、早期拉力赛常穿越阿尔及利亚。1992年，于贝尔·奥里奥尔驾驶汽车赢得达喀尔拉力赛*，而此前他还两度夺得摩托车组比赛第一名。使他成为第一位在两轮组和四轮组都获得*的车手。

5、佩利尼、卡玛兹、奔驰在卡车组获得*，雅马哈、KTM在摩托车组竞争。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为：摩托车、沙地越野车、SUV、大货车和小货车。SUV车型中，有大众的途锐和三菱的帕杰罗，日产的途达和奔驰的G级。

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